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中大型SUV那么多揽境值得选的理由是什么?

发布日期:2022-06-21 06:32   来源:未知   阅读:

  从消费者的角度来看,有人是因为对空间有刚需,希望一辆车就能装下一家老小;有人追求精致舒适感,车必须担当起家庭之外“第二起居室”的角色;还有人是动力控,热衷于“大马力配大车身”的豪横过瘾……但是,受限于售价和销量、环保法规的严苛等条件,目前市面上的多数中大型SUV,始终是在这些功能间进行取舍,难以满足消费者“全都要”的需求。

  不过,也有汽车厂商艺高胆大,给出了“全都有”的最佳选项,它就是我们今天要评测的一汽-大众旗下的首款旗舰级中大型SUV——揽境参数图片)。凭借三十余年的技术积淀、长期深耕中国市场的经验和VW的金字招牌,一汽-大众率先打破总要取舍的市场惯例,让揽境以“全能”的面貌,底气十足的站上了中大型SUV的竞争舞台。

  “大”是揽境带给我们的第一印象。从车身尺寸上看,5152*2002*1795(1792)mm的三围数据,甚至超过了奥迪Q7宝马X5,再加上2980mm的超长轴距,不愧是大众品牌全球最大的SUV。官方数据显示,揽境的前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘部空间1648mm,远超同级竞品。同时,二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕,二排净值空间达1775mm,空间优越性越级而出。

  在实际的乘坐体验中,一米八的乘坐者在前排驾驶位上十分惬意从容,在二排老板座椅上可以轻松翘起二郎腿,哪怕是在第三排,坐垫对大腿的承托也十分到位,头部仍留有活动空间,是一辆真正三排可用的中大型SUV,带全家老小一起出行完全没问题。

  宽大的内部空间也为多种座椅布局带来了可能。揽境提供6座/7座两种座椅布局可选,6座版本的二排配备两个独立座椅,中央通道宽达230mm,进出第三排更加从容方便;7座版本的座椅布局更加灵活,二、三排可随需任意放倒,后备箱空间最大可扩展至2451L。不同的座椅布局,可以满足消费者载人、储物、商务接待等各种差异化需求。

  如果你对车有更高级别的要求,希望它不仅够大,还能更豪华、更舒适,可以成为旅途中的 “第二起居室”的话,那么从实际体验来看,揽境可以说是满配的好选择。

  在外部配置上,揽境配备了多达8处的外饰氛围灯,包含四门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯,当你走近的时候会自动点亮,像是在欢迎你回家。其中,天使之翼迎宾光毯在夜间解锁车辆时,会自动投射近3米的条形光毯,专属尊贵感直接拉满。

  驾驶舱配备的10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏的双连屏,科技感满满。中控屏内置CNS 3.0系统,支持在线导航、自然语义识别、车内 WIFI、手机互联、车联网服务等功能,即使在路上,也能做到24小时不掉线。

  当你感到疲劳的时候,可以通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统实现0-210km/h范围内全速域覆盖,实现L2+级的驾驶辅助,有效缓解驾车疲劳。不需要驾车时,还可以在二排的行政级老板座椅上“葛优瘫”,感受航空头枕、座椅按摩(需选装)的舒适,媲美家里的大沙发。

  与此同时,我们本次体验的顶配版揽境还配备了手机无线充电功能、哈曼卡顿音响、后排隐私及双层降噪玻璃等越级豪华配置,“第二起居室”名副其实。

  动力是中大型SUV消费者十分关注的部分,毕竟要拉动如此庞大的车身,动力不够可不行。我们本次体验的揽境530TSI四驱旗舰胜境版Pro是顶配车型,配备了德国进口的EA390 2.5T V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500N•m,官方百公里加速成绩为8.2秒。对于一台自重超过2吨的车来说,这个加速成绩可以说十分抢眼。

  6缸到底哪里好?只有亲自开过才知道。在本次试驾过程中,揽境的动力储备给了我们非常多惊喜。在起步初段,发动机被调校的十分平和,线性平顺感一流;但是在提速过程中,发动机的表现又十分果敢,加速出色,绝不拖泥带水;再配合V6独有的浑厚声浪,开车已经变成了一种享受的过程。

  可能也有很多消费者想知道揽境2.0T车型的动力水平如何。实际上,在去年的青海试驾活动中,我们就体验了揽境2.0T高功率的车型,这台最大功率162kW,峰值扭矩350N•m的四缸机器表现令人满意,即使在氧气稀薄的高原上行驶起来也毫不费力,日常使用肯定是足够的。

  够大的空间,够豪的配置,够劲的动力……在竞争对手如此之多的中大型SUV市场,选择揽境的理由不需要很多,只需“全能”这一条就足够了!

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